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桥梁护栏是指设放在桥梁上的护栏。其目的是为了预防失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方式很多，除按设置位置划分外，也可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置归纳为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征归纳为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋水泥墙式扩栏和结合式护栏；按防撞性能归纳为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
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分防撞护栏的类型方式很多，除按设置位置划分外，也可按构造特征，防撞性能等划分。其埋设方式有立柱直接埋进式。桥梁分隔带护栏和人行，车道分界处护栏，按构造特征归纳为梁柱式(金属制和混凝土)护栏，钢筋水泥墙式扩栏和结合式护栏，按防撞性能归纳为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏。按设置位置归纳为桥侧护栏通常见的护栏形式有混凝土护栏，波形梁护栏和缆索护栏。销售，设计，制作，安装于一体，并具有一整套完善的运营模式。
对于比较宽的桥有分割带多车道桥梁不单仅在城市道路流程中具重大的效果。防撞护栏的高度不能过高而阻碍人们的视野防撞护栏的高度可按桥面距离而定，一般净空距离三米以上时，防撞护栏手扶面大概在一米，当净空距离小于三米时，可适当减低防撞护栏高度。还有一点同时在一些五金建材，利用领域也具有同等重要的发展水。在祖国迅速经济的发展下，我们从乡村制进入了城市化，俗话说“要想富，先建路”但是像我们这样的山脉多的就要建设桥梁，为了桥梁的安全性就要用到防撞护栏了。
泰安桥梁护栏标准规范及作用
桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，而后再根据本身结构、经济价值以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。通常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
桥梁护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。
其实，桥梁两边的护栏更多鉴于的是行人的安全，而两边人行道与车行道之间路缘石处才是zui主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处均有路缘石，这一道防线zui重要的功能就是拦截车辆，预防车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁zui外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱。
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路侧护栏，是指设放在高速路路肩上的护栏。目的是预防失控车辆越出路外。对某一条高速路选用哪一种防撞护栏还务必结合其具体工程条件避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。但是他们产品质量并不一定都是合格的，有的商家为了多挣点钱就会出售质量不符合要求的产品，所以我们在采购的时候务必十分的小心桥梁钢栏杆，要在众多的卖家当中找到合格的防撞护栏采购。市场虽然卖防撞护栏的商家是很多的。它利用土基，立柱，波形梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，此种产品具有一定的刚度和柔性，我常年从事生产，销售各种不锈钢复合。
河道护栏样式丰富，主要分为四个类型，栅栏式。河道护栏是城市中zui常见的一种河道护栏栏板式，棂格式和混合式。因为河道护栏的重要的效果就是保证人车的安全如果没有安全感，自然也谈不上美感，所以这就要求河道护栏务必充分结实，经得起拥挤和冲撞，给大众带来安全感和可依赖感。那么在河道护栏设计方面务必注意什么。就为大家详细阐述一下。河道护栏的尺度。这是非常重要的一点。河道护栏的高度不能过高而阻碍人们的视野河道护栏的高度可按桥面距离而定，一般净空距离三米以上时，河道护栏手扶面大概在一米，当净空距离小于三米时，可适当减低河道护栏高度。
泰安桥梁护栏标准规范及作用
护栏安全问题为何容易被忽视？常年以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构安全，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的安全，在这方面还极大的提高空间，有很多细致的工作要做。相比之下西方发达国家则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的安全。
任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有预防和防护作用，但是任何一座大桥护栏，均无法说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是难以具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。
一般桥梁两边都应根据有关规范或标准设置护栏。但任何桥梁护栏要发挥其功能，都需有相对应的前提条件，比如撞击角度要在20度以内，如果撞击角度过大，护栏也难以发挥作用。
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