采用混凝土的Kelvin阻尼模型和复阻尼模型,对钢筋混凝土阻尼参数进行了分析,推导得到了弹性阶段弯曲振动时钢筋混凝土阻尼性能的理论折减系数.研究了弯曲振动时钢筋混凝土损耗因子与配筋率、激励频率间的关系.结果表明:钢筋混凝土损耗因子随配筋率的增加和激励频率的提高而下降,且初始下降较快,而后渐趋平缓.将试验数据与理论折减系数进行对比分析,发现在配筋率较高时,理论折减系数与实测阻尼变化趋势接近,而在配筋率较低时,由于未考虑素混凝土的阻尼性能与激励频率的关系,两者间存在一定的偏差.
为了进行设备位置的检测工作，找正找平时首先应在就位后的设备上选好检测用的基准和测点。基准的选择应该遵循基准重合的灌浆料适用范围原则，以检测工作的误差。所谓基准重合就是要使cgm1灌浆料型号所选择的检测基准与设计基准、加工基准重合为一，这样即可以保证有光滑准确的检测表面，又能避免因上述三类基准不重合产生的相互偏差对该设备找正找平的影响
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基于混凝土氯离子扩散能力与冻融损伤的动态相关性,借助工程调查得到的混凝土结构表面剥落深度计算式,建立了同时考虑混凝土冻融损伤和表面剥落的氯离子扩散修正模型.通过某立交桥桥面板混凝土和胶州湾海底隧道洞口段衬砌混凝土实测数据,对提出的修正模型进行了工程验证和应用.研究表明:在盐冻环境中应用该修正模型的预测结果与实测数据吻合度高,且模型简单,便于工程应用.
聚氨酯直埋保温管现在在建筑行业当中使用的是非常的多的，他的保温效果非常好，在整个保温材料市场的高速发展下，该行业的发展非常好，保温管的品种有很多种，在市场上的实际应用，直埋的重复形式是有很重要的小果果的，不过在实际的使用当中，也还是有很好的功能和优势的，现在一起来看一下。
在聚氨酯直埋保温管的使用之中，聚苯板还有挤塑板一般都是会配合使用的，且会采用粘锚结合的方式来进行保温施工，虽然使用的固件的数量有很多，但是经过试验以后发现，平均每平方米当中增加一个ф6塑料锚固件就能够让外墙平均传热系数可以增加0.004，这样一来就能够使热桥构件散失的热量增加到施工和生产当中。在整个的保温管的使用过程中，是完全不需要有任何的金属锚固件和墙体来进行固定的，因而能有效的让导热的指数得到一定的控制。
聚氨酯直埋保温管的使用，保温隔热性能是非常好的，这个材料的使用，就算是有很低的导热系数，还是能够有很好的阻挡作用的，不会导致出现热量损失的情况，不过对于一些热对流发生的热量传递就没有办法了，根据相关的部门进行统计以后发现，在建筑物中有百分之四十的热能量的损失都是通过一些缝隙当中流失的，而保温管能够有很好的阻挡热传导的作用，密封性能也是非常好的。
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为了了解纤维土的路用特性,采用室内试验分析了影响纤维土黏聚力的主要因素,研究了素土、石灰土和水泥土掺加纤维后所表现出来的基本力学性能.结果表明:纤维掺量对纤维土黏聚力影响显著;在素土、石灰土和水泥土中掺加纤维均能明显提高土体的黏聚力,但内摩擦角变化不大;素土的初始弹性模量随纤维掺量的增大而增大,而石灰土和水泥土的初始弹性模量随纤维掺量的增大而减小;素土和石灰土掺加纤维后可应用在需要提高抗变形能力的实际工程中,水泥土掺加纤维后可应用在需要提高强度的实际工程中.
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采用UTM系统对不同硫磺掺量(质量比)的沥青混合料进行动态模量试验,分析了温度、加载频率和硫磺掺量对沥青混合料黏弹特性的影响.结果表明:温度和加载频率对硫磺改性沥青混合料和普通沥青混合料动态模量的影响规律基本相同;不同硫磺掺量对沥青混合料黏弹性能的影响有所不同,硫磺掺量较小时,沥青混合料的黏性增加,温度敏感性增大;硫磺掺量较大时,沥青混合料的弹性增加,温度敏感性降低.
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自动铺丝加工技术在复合材料大型构件中应用广泛。在高速加工技术的研究基础上,提出了一种自动铺丝加工轨迹姿态优化算法。自动铺丝应用的对象多为复杂构件,其中施压法向的剧烈变化会降低铺放速率,延长制造周期。为了解决这些问题,通过建立自动铺丝加工允许偏转空间,用滤波法和约束优化两种方法对加工轨迹进行了姿态优化。通过数据分析和实际铺放验证,优化后加工轨迹的转轴运动曲线以及转轴加速度曲线均得到了一定程度的光顺优化,此外加工时间也得到了明显的减少。
